합성 엔진오일 규격 선택법과 잔유 제거 공정 안내

엔진오일은 "몇 km마다 갈아야 하나요?"라는 질문을 가장 많이 받는 소모품입니다. 하지만 교환 주기보다 먼저 확인해야 할 것은 내 차 엔진에 맞는 점도와 규격입니다. 같은 합성유라도 가솔린 직분사(GDI), 디젤 DPF 차량, 하이브리드 차량이 요구하는 규격이 서로 다릅니다.

오일 통 앞면의 점도 숫자보다 뒷면의 인증 규격(API·ACEA·제조사 승인)이 내 차 매뉴얼과 맞는지가 더 중요합니다.

직분사 엔진은 저속 조기 점화를 막는 규격의 저점도 합성유가, DPF가 달린 디젤은 회분이 적은 규격의 오일이 필요합니다. 시동과 정지가 잦은 하이브리드는 엔진이 차가운 상태로 도는 시간이 길어 수분과 연료가 섞이기 쉬우므로 교환 주기를 조금 앞당기는 것이 좋습니다.

오일을 갈 때 전용 장비로 엔진 안에 남은 폐유를 한 번 더 빼내면 새 오일의 수명을 온전히 쓸 수 있습니다. 정온모터스는 교환 전후의 오일 상태 사진과 투입량을 기록해 다음 교환 시기와 함께 알려 드립니다.